■SR451■
９６年式のＳＲをカスタムする日記。
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メインジェット番手変更2007.10.28
１０月に入ってから高速域でエンジンが回らない、もしくはすぐに最高速の頭打ちがする感じがするので、メインジェットの番手を１６０から１６５に変更しました。
結果はあくまで感覚的ですが高速域で回るようになった感じがします。
あくまで感覚的ですが。明日は仕事が休みなのでキャブのオーバーホールをして、清掃してやろうかなって思ってます。
秋の夜長にこれからについて考える2007.10.22
なんか長たらしいタイトルですがちょっと思ったことがあるんで書いてみようと思います。
最近というかキャブを変え、ハンドルをセパハンにした頃位から明らかにバイクの乗り方が変わってきてる感じがしてます。もちろん、バイクを早くするためにカスタムするわけで、誰も遅くする人はいないと思いますが、速さが出てくるにつれて、もしくはセパハンなどかっこよさを追求するあまりバイクに乗ってる時の危険度が増してるような気がします。実際、こけたし。。
よーは何が言いたいかというと、安全運転を忘れちゃいかんなってとこです^^
でも最近、レプリカがかっちょよく見えてしまいます。
ごめんよ、マイＳＲ。
【インプレ】 続 テクノワークス製 バックステップ2007.10.05
快さんのブログにあるようにシフトアーム部分を削ってアームと車体フレーム部分を干渉しないようにして、シフトアームの角度を少し変えてみました。すると・・・
カチャ^^
おー綺麗にシフトアップできます。力を入れなくてもアームに力が伝わっている感じです。
快さんありがとうございました！
こける、おれる。2007.10.05
タイトルどおり、こけました。
朝、用事があって家を出て５００ｍぐらいいったところで自転車が歩道から急に車道に出てきたので、かわそうとして右にハンドル切りながら急ブレーキかけたら見事に後輪がスリッッッップ！！
幸いスピードは出てなかったので自分に怪我もなく、相手の方にも衝突せずにすみました。ってか相手の自転車の人は何が起こったのかわかっていらっしゃらなくて不思議そうな顔をしておられました。たぶん、振り返ったらバイクか自己転倒してたぐらいの感じなんでしょう。怒るに怒れませんでした。とほほ。
気になるバイクはというと・・・
セパハンにしていたせいでタンクに二ヶ所ほどエクボが出来てしまいました。ssiwさんごめんなさい。せっかく綺麗なタンク譲ってもらったのに。
あとハンドルのブレーキホルダー？部分が変な方向向いたんで直しました。が、
ポキッッ！
ネジ折れました。（ssiwさん奇遇にも僕もやっちゃいました。。）
少しあせりましたが、ペンチで地道に回して埋もれた部分はとれました。換えはコーナンのネジで流用。ステンレス製だし。
いやはや、こけた瞬間はＳＲに対する情熱が一瞬冷めかけましたが、こけても今まで以上にピカピカにしてやるぜ^^
【インプレ】 テクノワークス製 バックステップ2007.09.29
テクノワークス製バックステップをつけました。
とりあえずデザインとコストパフォーマンスだけで決めました。
デザインは◎。
でも思ったより質感が安っぽくて少しがっかり。
エンジン部分の光ぐあいと比べると輝きがなくステップが浮いた感じがします。。
乗ってみての感想は、ギアが入りずらい。
というかギアが入ったときの『カチャ』という感覚がないので、正確に言うと入ったかどうかわからないといったところでしょうか。
エンジン始動時はステップを折りたたむタイプなんですが、はじめはめんどくさいかな？と思ってましたが、意外とスムーズに始動できます。
あとはやはり、純正品ではないためボルトとシフトアームが干渉しそうで怖いです。
今回の買い物はヤフオク等を使わずに、新品を買ったのでもう少しクオリティが高くあってほしかったなぁ。
テクノワークス製バックステップの総合的な評価は５段階中、３です！
キムタクのバカやろー。。2007.09.25
はじめまして、だいすけです。
ブログ一発目のタイトルにしては完全におかしいタイトルですが、これには僕がＳＲ４００を好きになった訳が隠されているのです。
さかのぼる事、たぶん８年前、僕はヤマハのＴＷというバイクに憧れ高校卒業と同時に、自動二輪の免許を取りにいきました。
そして免許を取得しバイクを買うためにバイトをし、さーＴＷ買うぞ！っと思っていたある日、何気なくテレビを見ていたら愕然としました。
キムタクがＴＷに乗ってる。（美容師のドラマのやつ。）
しかもかっこいい。。青のタンクにツバつきのジェットヘルメットかっこよすぎです。
世は空前のトラッカーブームも手伝ってＴＷが大ハヤリ！！
どこに行っても、ＴＷ、ｔｗ、てぃーだぶー。。
ミーハーなくせに、人と一緒が嫌な僕は一瞬にしてＴＷに対する憧れが消えていったのでした。
ではなぜ、ＳＲかというと・・・特に理由はなし。
とりあえずＴＷがいやだったからかなぁ。
でもキムタクがＴＷに乗ってなかったら今頃、ＴＷ乗りになってたかもしれないから、ある意味キムタクに感謝^^
余談
ちなみにこのキムタクの一件で、バイクの免許を取ってからの８年間は何も乗らず、もっぱら四輪でした。
でも今はＳＲが楽しくてしかたないんです！！
introduction2006.07.31
■ＳＲ４５１■
【http://jibunnkatte.blog56.fc2.com/】
・９６年式ＳＲをカスタムするブログ
・インプレ、ツーリングレポも
名前 daisuke451
■♂
■1981/7/19
■O型
名前 ＳＲ４００
■９６年式
■２００７年６月中古で購入
■シート ペイトンプレイス
■マフラー ペイトンプレイス メガホンマフラー
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■daisuke451□hotmail.co.jp（□→＠）
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